Please don't wave.

Fahraufnahmen im öffentlichen Straßenverkehr & Stunts

Fahraufnahmen auf echten Straßen wirken am stärksten – brauchen aber Planung. Wir helfen euch bei Drehgenehmigung, Straßensperrung und Verkehrssicherung und stellen Precision Driver, Stuntfahrer und Stunt-Koordination.

Camera Car mit Kamerakran für Fahraufnahmen im Straßenverkehr
Drehgenehmigung

Please don't wave. You're in the shot.

Was braucht man für Fahraufnahmen auf öffentlichen Straßen?

Für das Camera Car selbst liegen StVO-Straßenzulassung und Genehmigung bereits vor. Für den Drehort kann je nach Szene eine Drehgenehmigung der zuständigen Straßenverkehrsbehörde nötig sein, dazu gegebenenfalls eine Straßensperrung und Verkehrssicherung – etwa bei Trailerfahrten.

Kamerakran im Straßenverkehr

Unser Camera Car hat die StVO-Straßenzulassung, die Genehmigung für das Fahrzeug mit Kamerakran liegt vor – es ist sofort verfügbar. Für Sperrungen oder besondere Fahrmanöver am Drehort planen wir die nötige Drehgenehmigung mit euch und unterstützen beim Antrag.

Allgemeine Hinweise, keine Rechtsberatung. Welche Genehmigungen nötig sind, entscheidet die zuständige Behörde im Einzelfall.

  1. Strecke & Szene klärenDrehort, Geschwindigkeit, Fahrmanöver und Zeitfenster festlegen.
  2. Antrag stellenDrehgenehmigung bzw. Ausnahmegenehmigung bei der zuständigen Behörde, ggf. Straßensperrung.
  3. VerkehrssicherungAbsicherung der Strecke nach den Auflagen der Genehmigung.
  4. DrehPrecision Driver, Kranoperator und Kamera arbeiten eingespielt zusammen.
Stunt Driving

Cinematic traction control: off.

Stuntfahrer & Precision Driver für Fahraufnahmen

Unsere Precision Driver treffen Markierungen auf den Zentimeter, unsere Stuntfahrer und Stuntdoubles übernehmen Picture Cars, Drifts und Action-Szenen. Die Stunt-Koordination liegt bei Tim Haberland, Precision Driver und Stuntkoordinator seit 2006 (Stuntteam Haberland).

  • Precision Driving für Camera Car und Picture Car
  • Stuntdoubles und Stunt Driving
  • Planung und Durchführung von Action-Szenen
Tim Haberland, Stuntkoordinator und Precision Driver bei Motoframes
FAQ

Häufige Fragen

Brauche ich eine Genehmigung für Fahraufnahmen auf öffentlichen Straßen?

Für unser Camera Car selbst nicht: StVO-Straßenzulassung und Genehmigung liegen vor. Für den Drehort kann je nach Szene eine Drehgenehmigung der zuständigen Straßenverkehrsbehörde nötig sein, etwa für Straßensperrungen oder Trailerfahrten. Wir unterstützen euch bei Planung und Antrag.

Kann der Kamerakran im öffentlichen Straßenverkehr eingesetzt werden?

Ja. Unser Camera Car hat die StVO-Straßenzulassung, und die Genehmigung für das Fahrzeug mit Kamerakran liegt vor – das Camera Car ist sofort verfügbar. Je nach Szene, etwa bei Straßensperrungen oder besonderen Fahrmanövern, kann zusätzlich eine Drehgenehmigung für den Drehort nötig sein. Wir klären das vorab mit euch.

Welche Geschwindigkeiten sind bei Fahraufnahmen möglich?

Der MotoCrane Radical schwenkt laut Hersteller bis 145 km/h (90 mph) volle 360°. Der TITAN LT selbst ist bis 210 km/h ausgelegt. Unser Kameraboot fährt rund 70 km/h; den Kamerakran können wir bei Bedarf auch auf ein anderes Boot bauen. Welche Geschwindigkeit an eurem Drehort möglich ist, hängt von Strecke und Genehmigung ab.

Stellt ihr auch Fahrer und Stuntdoubles?

Ja. Unsere Precision Driver und Stuntdoubles fahren das Camera Car und die Picture Cars. Die Stunt-Koordination übernimmt Tim Haberland, Precision Driver und Stuntkoordinator seit 2006.

Camera Car mit MotoCrane-Kamerakran beim FahrzeugdrehBehind
the scenes
Kontakt

Nice car. Do that again.

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